Vụ xe container đâm Innova đi lùi ở cao tốc: Tài xế bị đề nghị 4-11 năm tù

af2634a7a33240adedeec0a9a8fc7f30-0.jpg
Hai bị cáo (áo sẫm màu, ngồi hai bên cảnh sát dẫn giải) tại phiên tòa. Ảnh chụp qua màn hình.

Trong phần luận tội sáng nay 14.2, VKSND thị xã Phổ Yên đã đề nghị Tòa án Nhân dân cùng cấp tuyên phạt Sơn 10-11 năm tù, Hoàng 4-5 năm tù cùng về tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ”.

Ngoài mức hình phạt trên, về trách nhiệm dân sự, VKS đề nghị tòa buộc 2 bị cáo phải bồi thường cho gia đình các nạn nhân tổng số tiền hơn 1,6 tỉ đồng.

Sau một ngày thẩm vấn (13.2), VKS cho rằng, xem xét hồ sơ vụ án và diễn biến phiên tòa, có đủ căn cứ xác định chiều 19.11.2016, Sơn lái xe Innova khi trong máu có nồng độ cồn, chở quá số người cho phép chở lưu thông trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên.

Khi lái xe đến nút giao Yên Bình (thị xã Phổ Yên), bị cáo đã dừng xe bên lề cao tốc, rồi bật đèn cảnh báo nguy hiểm, cho ôtô lùi vì lúc này xe quá lối ra.

Xe ôtô của Sơn lùi theo hướng ngược chiều. Cùng lúc đó, xe container chở thép do Hoàng điều khiển đi phía sau. Đến gần nút giao, tài xế này không giảm tốc độ khi gặp biển báo nguy hiểm.

VKS cáo buộc, Hoàng vẫn duy trì tốc độ 62 km/h và không giảm tốc độ thấp hơn tốc độ tối thiểu và không giảm tốc độ đến mức an toàn. Khi phát hiện xe Innova phía trước cùng làn đường bật đèn cảnh báo nguy hiểm đang đi lùi, xe do Hoàng điều khiển đã tông vào đuôi ôtô 7 chỗ.

Hậu quả vụ tai nạn giao thông khiến 5 người tử vong, nhiều người khác bị thương.

Theo VKS, việc truy tố hai bị cáo về hành vi trên là đúng người, đúng tội. Các bị cáo đều có đủ nhận thức về hành vi của mình nhưng do nhận thức chấp hành luật giao thông còn hạn chế.

Trong vụ án, Sơn đã lái xe trong tình trạng có nồng độ cồn, chở quá số người quy định, lùi xe trên đường cao tốc. Hoàng không làm chủ tốc độ nên dẫn đến tai nạn chết người.

Về mức độ phạm tội, kiểm sát viên đánh giá lỗi của bị cáo Sơn nhiều hơn bị cáo Hoàng.